Pre výstavbu D3 v Brodne prijali viaceré opatrenia. Priame napojenie na preložku overí štúdia

Štvrtkové pracovné stretnutie ohľadom výstavby diaľnice D3 v Brodne prinieslo svoje ovocie. Výsledkom sú viaceré opatrenia, ktoré majú zmierniť negatívne dopady na obyvateľov počas realizácie tohto významného infraštruktúrneho projektu.

Na stretnutí sa zúčastnili zástupcovia Národnej diaľničnej spoločnosti, poslanci mestskej časti Brodno, odborní zamestnanci mestského úradu a obyvatelia Brodna, ktorí sa v problematike angažujú a sú v nej zainteresovaní. Plánované opatrenia sú výsledkom spolupráce medzi mestom Žilina, investorom a zhotoviteľom.

Súvisiaca téma Drahý most namiesto križovatky? Brodno sa búri kvôli preložke cesty, miestni tvrdia, že mesto rozhodlo bez nich

Do ulíc vyrazí mestská polícia

S cieľom zabezpečiť bezpečnosť detí a plynulosť premávky sa stavebné vozidlá budú môcť pohybovať po miestnych cestách iba mimo časov školských dochádzok, čiže od 8:00 do 13:00 a od 15:00 do večerných hodín.

Počas výstavby bude premávka na ulici Brodňanská zabezpečená len jednosmerne a budú ju riadiť regulovčíci, pričom prioritne budú mať prednosť vozidlá MHD. Mesto Žilina posilní hliadky mestskej polície v dotknutej oblasti tak, aby bol zabezpečený dohľad nad dodržiavaním nových dopravných pravidiel.

„Nakoľko si je mesto vedomé, že ich osvojenie si u obyvateľov bude vyžadovať určitý čas, jej úlohou nebude okamžité ukladanie pokút, ale skôr pomoc pri adaptácii na nový režim premávky, aby sa predišlo nedorozumeniam a zabezpečila sa bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky,“ informovala hovorkyňa mesta Zuzana Ondrášová.

Zriadi sa aplikácia na podnety obyvateľov

Dôležitou súčasťou opatrení bude pravidelné a systematické čistenie komunikácií, o ktoré sa postará zhotoviteľ stavby. Mesto však bude na túto povinnosť nielen dohliadať, ale v prípade potreby poskytne výpomoc prostredníctvom Technických služieb mesta Žilina.

O prijatých opatreniach v Brodne bude mesto informovať prostredníctvom všetkých dostupných komunikačných prostriedkov. Zároveň zriadi emailovú adresu a chatovaciu aplikáciu, na ktorú budú môcť obyvatelia posielať svoje podnety a otázky.

„Mesto bude pripravené operatívne reagovať pri vzniknutých situáciách tak, aby mal projekt čo najhladší priebeh. Preto uvíta, ak budú občania situáciu aktívne sledovať a komunikovať,“ dodala hovorkyňa.

Priame napojenie na preložku overí štúdia

Predmetom pracovného rokovania boli aj ďalšie otázky týkajúce sa hľadania najoptimálnejších dopravných riešení v dotknutej oblasti do budúcnosti. Posledné dni sa pozornosť sústredila najmä na absentujúce priame napojenie na preložku cesty I/11, ktoré obyvatelia žiadali do projektu doplniť.

O tom, či obyvatelia dostanú vytúženú križovatku, však ešte rozhodnuté nie je. „Mesto zabezpečí štúdiu, ktorá overí možné priame napojenie mestskej časti Brodno na budúcu preloženú cestu I/11 tak, aby sa znížila závislosť dopravného napojenia prostredníctvom železničného priecestia,“ uviedla hovorkyňa mesta Zuzana Ondrášová.

Odľahčia hlavné ťahy

Národná diaľničná spoločnosť tiež deklarovala, že zváži možnosti na odľahčenie dopravného zaťaženia na hlavných ťahoch v meste, najmä na estakáde, Ľavobrežnej a Kragujevskej ulici. Riešením by mohlo byť vybudovanie tzv. bajpasu pred križovatkou Brodno.

Mesto zároveň požiadalo investora o zachovanie zjazdu do Brodna z budúcej diaľnice D3 a tiež o zabezpečenie napojenia z budúcej preložky cesty I/11 na diaľnicu D3. Národná diaľničná spoločnosť uviedla, že poskytne vizualizácie k možným dopravným riešeniam.

Nejde však o posledné stretnutie, ktoré sa bude v súvislosti s výstavbou diaľnice konať. „Ďalšie konkrétne podnety a návrhy, ktoré boli na stretnutí diskutované, budú predmetom odborných diskusií za účasti odborných zamestnancov mesta Žilina, poslancov mestského zastupiteľstva, obyvateľov mestskej časti Brodno a externých odborníkov,“ dodala hovorkyňa.