• 16. február 2026 o 13:23

D1 pod Tatrami ako pretekárska dráha? Dve rýchle jazdy ho stáli 1 200 €

Foto: D1 pod Tatrami ako pretekárska dráha? Dve rýchle jazdy ho stáli 1 200 €
Foto: Polícia - Žilinský kraj | Zobraziť galériu

Policajti z Diaľničného oddelenia PZ Liptovský Mikuláš mali počas víkendovej služby na diaľnici D1 smerom na Poprad plné ruky práce. V úseku, kde je najvyššia dovolená rýchlosť 130 km/h, namerali vodičovi osobného auta rýchlosť 189 km/h.

Hliadka vozidlo zastavila a pri kontrole zistila, že za volantom sedí 33-ročný muž z okresu Košice-okolie. Za prekročenie rýchlosti mu policajti uložili blokovú pokutu vo výške 400 eur. Zdalo by sa, že tým sa prípad skončil. Lenže nestalo sa tak.

Vodič po vyriešení priestupku pokračoval v jazde po diaľnici. O niekoľko minút neskôr ho však policajti zaznamenali opäť – tentoraz na kilometri 322 pri Poprade v smere na Levoču. Radar ukázal ešte vyššiu rýchlosť – 205 km/h.

Druhé porušenie predpisov už znamenalo vyššiu sankciu. Tentoraz zaplatil 800 eur. Spolu ho teda krátke „zrýchlenie“ na D1 stálo 1 200 eur.

Polícia v tejto súvislosti upozorňuje, že vysoká rýchlosť patrí medzi najčastejšie príčiny vážnych dopravných nehôd. Pri rýchlostiach nad 200 km/h sa výrazne skracuje reakčný čas vodiča a predlžuje brzdná dráha. Aj malá chyba môže mať fatálne následky. „Dodržiavanie pravidiel na cestách má zmysel – bezpečnosť by mala byť vždy na prvom mieste,“ pripomenuli policajti.

Prípad vyvolal na sociálnych sieťach živú diskusiu. Kým časť ľudí označila vodiča za nezodpovedného a upozorňovala na nebezpečnosť takéhoto správania, iní rýchlosť nad 200 km/h na diaľnici nepovažujú za zásadný problém.

Niektorí diskutujúci argumentujú, že moderné autá zvládajú vyššie rýchlosti bezpečnejšie než vozidlá spred desaťročí. „Diaľničný limit bol zavedený v čase, keď sa jazdilo na Škode 105,“ uviedol jeden z komentujúcich.

Objavili sa aj názory, že nebezpečnejšia je rýchla jazda v obci než na prázdnej diaľnici. Iní však upozorňujú, že problémom nie je len samotná rýchlosť, ale aj fakt, že vodič sa po prvej pokute nepoučil a pokračoval ešte vyššou rýchlosťou.

„Ak sa niekto po 400-eurovej pokute o pár minút rúti ešte rýchlejšie, nie je to len o peniazoch, ale o pocite nedotknuteľnosti, zaznelo v diskusii. Nech už sú názory akékoľvek, zákon je v tomto prípade jasný – maximálna povolená rýchlosť na diaľnici je 130 km/h. Prípad z D1 tak opäť ukazuje, že ani vysoká pokuta nemusí každého vodiča okamžite poučiť.







Minútky zo Slovenska