Žilinský samosprávny kraj má za sebou ďalší hotový most. V obci Štiavnik je už v plnej prevádzke nové premostenie na ceste III/2005 ponad potok Štiavnik, ktoré nahradilo starý a technicky nevyhovujúci most. Investícia presiahla 517-tisíc eur a bola financovaná z eurofondov.
Pôvodný železobetónový most bol dlhodobo v zlom stave. Problémom bol najmä stredový pilier, na ktorom sa zachytávali nečistoty a ktorý prispieval k podmývaniu mostných opôr. Nové riešenie už so stredovým pilierom nepočíta, čo výrazne zlepšilo prietokové pomery aj celkovú bezpečnosť stavby, najmä keď je zvýšená hladina vody.
Nový most má dĺžku 21 metrov a šírku 10,6 metra. Ide o modernú oceľovú klenbovú konštrukciu z vlnitých plechov, osadenú na železobetónových oporách a doplnenú o gabiónové čelá, zábradlia a zvodidlá. Takéto riešenie je podľa kraja odolné a zároveň aj efektívne z pohľadu údržby a odolnosti voči povodniam.
Výstavba si vyžiadala úplnú uzávierku pôvodného mosta a doprava bola počas prác vedená po obchádzkovej trase s dočasným provizórnym premostením. Motoristi však môžu kolóny pustiť z hlavy – stavbu sa podarilo dokončiť približne o tri mesiace skôr, než sa pôvodne plánovalo. Realizácia sa začala v júli 2025. Projekt bol financovaný z Programu Slovensko 2021 – 2027 a zhotoviteľom stavby bola spoločnosť Metrostav DS, a. s.
„Rekonštrukcia mosta v Štiavniku je súčasťou systematickej obnovy mostov v regióne Horného Považia. V roku 2025 sme v okresoch Žilina a Bytča zrealizovali viaceré dopravné stavby v hodnote viac ako 1 milión eur a zároveň sme pokračovali v budovaní Vážskej cyklodopravnej trasy medzi Bytčou a Kotešovou za viac ako 4,28 mil. eur. Bezpečná a kvalitná infraštruktúra je pre nás dlhodobou prioritou,“ uviedla predsedníčka Žilinského samosprávneho kraja Erika Jurinová.
Žilinská župa od roku 2018 zrekonštruovala alebo nanovo vybudovala približne 100 mostov. Napriek tomu je stále čo robiť, v zlom stave je v kraji aktuálne 123 mostov a ďalších 45 je vo veľmi zlom stave. Na ich komplexnú obnovu by kraj pri súčasných cenách a DPH potreboval viac než 100 miliónov eur. Po skončení zimného obdobia chce nateraz pokračovať v rekonštrukciách napríklad v Bešeňovej a Veľkej Bytči, na jar rozbehne tiež nové opravy v Bystričke, Liptovskej Porúbke, Uhorskej Vsi či Oravskej Porube v celkovej hodnote asi 6,6 milióna eur.