Vlakový dopravca ohlásil hromadné prepúšťanie. Budú sa zatvárať predajné miesta?

Železničná spoločnosť Slovensko ohlásila v roku 2026 hromadné prepúšťanie. Vychádza pritom zo zmien v organizácii práce a hospodáren, najmä zo zmeny štruktúry predaja cestovných dokladov, rozvoja digitálnych predajných kanálov, ako aj z potreby zosúladiť počet a štruktúru pracovných miest s reálnym objemom práce a dostupnými finančnými zdrojmi.

Hromadné prepúšťanie bude realizované v priebehu roka 2026, s predpokladaným začiatkom v apríli. Dotkne sa najmä vybraných pozícií v oblasti predaja cestovných dokladov a súvisiacich činností, ako aj časti administratívnych a podporných pozícií.

Tento režim sa netýka kľúčových prevádzkových profesií, ktoré zabezpečujú každodennú osobnú železničnú dopravu. Realizácia hromadného prepúšťania ani nebude mať vplyv na rozsah osobnej železničnej dopravy ani na poskytovanie služieb cestujúcim, ktoré zostávajú zachované.

Koľko zamestnancov prepustia?

Plánovaný počet zrušených pozícií bude predstavovať nízke jednotky percent z celkového počtu zamestnancov. „Ide o časovo ohraničený a riadený postup, ktorý vyplýva zo zosúladenia objemu práce, potreby niektorých aktivít a činností a plánovaného fungovania spoločnosti v roku 2026,“ uvádza ZSSK.

Dopravca deklaruje, že pri prepúšťaní postupuje v súlade s v súlade so Zákonníkom práce a Kolektívnou zmluvou. Oznámenia vo vzťahu k Úradu práce, sociálnych vecí a rodiny budú realizované v zákonom stanovených lehotách.

V súčasnosti ZSSK poskytuje zamestnancom aj podporu prostredníctvom Podporného programu pre zamestnancov zameraného na poradenstvo a pomoc pri uplatnení sa na trhu práce.

Budú sa zatvárať pokladnice?

Národný dopravca v predchádzajúcich obdobiach prijal viacero opatrení na znižovanie nákladov. V niektorých vlakoch je zavedený samoobslužný výpravný systém, v pokladniciach sa zaviedli poplatky za nákup lístku vo výške 1 euro v pokladni a 3 eurá u vlakvedúceho, čo značí cieľ motivovať ľudí, aby prešli na digitálne kanály.

Na ZSSK sme sa preto obrátili s otázkou, či tento rok plánujú úplne zatvoriť nejaké predajné miesta, prípadne bude otvorený nižší počet priehradok na väčších staniciach. Podľa hovorcu spoločnosti Jána Bačeka však také niečo zatiaľ nemajú v pláne.

„Rozhodovanie o fungovaní predajných miest neprebieha plošne ani automaticky a nie je priamo viazané na proces optimalizácie počtu zamestnancov,“ uviedol s tým, že každé predajné miesto sa posudzuje individuálne na základe dlhodobých dát o využívanosti, dostupnosti alternatívnych predajných kanálov a dopravnej obslužnosti daného regiónu.

„V tejto fáze nie je prijaté žiadne rozhodnutie o rušení konkrétnych pokladníc v jednotlivých staniciach. Ak by v budúcnosti došlo k akejkoľvek zmene v predaji na konkrétnom mieste, ZSSK o nej bude verejnosť vopred a zrozumiteľne informovať,“ dodal Baček.

Tretina ľudí nakupuje v pokladni

Hovorca však potvrdil, že podiel predaja cestovných lístkov prostredníctvom digitálnych kanálov dlhodobo rastie. V súčasnosti približne 61 % cestujúcich využíva online predaj, najmä mobilnú aplikáciu IDeme vlakom, e-shop ZSSK a SMS lístky.

„Predaj na kamenných predajných miestach využíva približne tretina cestujúcich, pričom tento podiel sa výrazne líši podľa konkrétnej stanice, času a typu dopravy. Približne 5 % predaja ostáva u vlakvedúcich vo vlaku s poplatkom za servis,“ doplnil Baček.

Súvisiaca téma Ako ovplyvní výluka pri Bratislave cestujúcich zo Žiliny? Odchody vlakov sa výrazne posunú