FOTO: PS ukázalo historické fotky svojich členov z mladosti a pripomína, že tunel Višňové mešká s otvorením len 27 rokov

Fotografie z mladosti, účesy typické pre 90. roky a dátum, ktorý si dnes už mnohí sotva pamätajú. Progresívne Slovensko zverejnilo na sociálnych sieťach archívne snímky svojich členov z roku 1998. Fotografie, ktoré majú osobný charakter, PS použila ako symbolické porovnanie so začiatkom výstavby tunela Višňové v Žilinskom kraji. „27 rokov. Jeden tunel. A diaľnicu z Bratislavy do Košíc sľuboval Robert Fico už do roku 2010. Tunel Višňové sa predražil z 400 miliónov na vyše miliardu eur a kvôli obrovskému meškaniu ostane zjazd do Vrútok zatvorený - projekt je taký starý, že nespĺňa dnešné normy,“ uviedla strana pri zverejnení záberov. Touto vetou odkazuje na sľuby bývalej vlády a na to, že časová os výstavby diaľničného úseku vrátane tunela sa výrazne natiahla.

Súvisiaca téma FOTO: Pri tuneli Višňové požehnali novú hasičskú stanicu. Štyroch príslušníkov čakajú náročné zásahy

Symbolika času sa naplno ukázala aj v nedeľu 21. decembra, keď sa v tuneli konal dlho očakávaný Deň otvorených dverí. O podujatie bol mimoriadny záujem a k západnému portálu smerovali stovky až tisíce ľudí. Už od rána sa na prístupových cestách tvorili dlhé kolóny áut, vodiči hlásili aj hodinové zdržanie.

Podujatie prebiehalo od 11:00 do 15:00 hod. a Národná diaľničná spoločnosť umožnila verejnosti ešte pred oficiálnym sprejazdnením nahliadnuť do útrob jedného z najvýznamnejších dopravných projektov na Slovensku. Návštevníci si mohli prezrieť tunel, absolvovať sprievodný program, vianočné trhy či kultúrne vystúpenia.

Pre veľký nápor ľudí však museli organizátori miestami obmedziť vstup. „V Národnej diaľničnej spoločnosti chceme v maximálnej miere vyjsť v ústrety záujemcom o návštevu tunela. Napriek tomu je nevyhnutné rešpektovať kapacitné a bezpečnostné pravidlá,“ uviedli diaľničiari. Kolóny sa tvorili už od vjazdu na privádzač zo sídliska Solinky v Žiline.

Súvisiaca téma FOTO: Tunel Višňové je po 27 rokoch oficiálne otvorený! Prvé autá sa ním prevezú už podvečer

V zápche uviazol aj poslanec Národnej rady za Hnutie Slovensko Július Jakab, ktorý z kolóny zverejnil video na sociálnej sieti. Tunel v ňom označil za „traumu Slovenskej republiky“ a kritizoval predchádzajúce vlády strany Smer. „Keby nebolo vlád SMER-u, cez tunel by sa jazdilo už od roku 2018 a nestálo by toľko peňazí, koľko to stálo,“ vyhlásil. Tunel Višňové bol do plnej prevádzky uvedený v pondelok 22. decembra.

Tunel Višňové je súčasťou diaľnice D1 medzi Lietavskou Lúčkou a Dubnou Skalou a prvýkrát bol čiastočne podrobený prieskumnému hĺbeniu v septembri 1998, keď sa začali práce na prieskumnom tuneli dlhom približne 7,5 kilometra pod Malou Fatrou. Odvtedy prešiel projekt viacerými fázami a prestávkami, opakovanými výbermi zhotoviteľov a predlžovaním termínov.

PS vo svojom statuse spomenula aj historické úspechy iných veľkých stavieb. „Kým Egypťania postavili pyramídu za 20 rokov a inžinieri Eurotunel pod morom za 6, my v 21. storočí oslavujeme, že sa po 27 rokoch podarilo preraziť jeden sedemkilometrový kopec.“