- 9. okt 2025 o 18:08
Trabelssieho firma má zaplatiť pokutu 220-tisíc za vysoké poplatky na autobusových staniciach v Žilinskom kraji
Rada protimonopolného úradu potvrdila pokutu pre firmu Georgea Trabelssieho za vysoké poplatky na autobusových staniciach v Žiline, Bytči, Čadci a vo Vrútkach. Pokutu z rovnakého dôvodu potvrdila aj pre Martinskú parkovaciu spoločnosť, ktorá spravuje autobusovú stanicu v Martine.
Ako informoval Denník N, podľa protimonopolného úradu firmy zneužili dominantné postavenie a dopravcom účtovali za používanie staníc priveľké sumy. Tieto náklady hradili mestá, prípadne samosprávne kraje, ktoré platia dopravcov vybratých verejným obstarávaním.
Trabelssieho firma s názvom Organizátor RIDS mala takto konať od roku 2019, za čo má zaplatiť necelých 220-tisíc eur. Mestská spoločnosť v Martine sa mala rovnakého deliktu dopúšťať od roku 2020, za čo zaplatí 34-tisíc eur.
Pokuty sú už právoplatné, potrestané firmy ich však môžu napadnúť na súde. „Vo všetkých prípadoch príjmy prevyšovali náklady o niekoľko desiatok až stoviek percent, čo nebolo opodstatnené charakterom poskytovanej služby,“ uviedol protimonopolný úrad.
V Martine ide už o druhý prípad
Martinský poslanec Michal Uherčík v príspevku na sociálnej sieti doplnil, že v krátkom čase ide o druhú právoplatnú pokutu voči firmám, ktoré profitujú na úkor obyvateľov mesta. V minulosti už dostala pokutu vo výške viac ako 180-tisíc eur firma Brantner Fatra, ktorá pre samosprávu zabezpečovala skládkovanie komunálneho odpadu.
Uherčík za vzniknutú situáciu viní vedenie mesta na čele s primátorom Jánom Dankom.„Myslíte si, že vedenie mesta žiadalo peniaze späť od Brantner Fatra? Nie. Primátor Danko a jeho 19 poslancov odmietli o tom čo i len diskutovať – už päťkrát! Ide pritom o 400-tisíc eur, ktoré mohli byť späť v mestskom rozpočte,“ uvádza Uherčík.
Podľa jeho slov je Martinská parkovacia spoločnosť ako prevádzkovateľ spoplatneného parkovania v meste zbytočná, nákladná a neefektívna. „Štrnásťkrát sme navrhli jej zrušenie a štrnásťkrát to odmietli,“ doplnil s tým, že parkovanie aj komunálne služby by malo mesto zabezpečiť vlastnými silami a pod verejnou kontrolou.
