- 22. sep 2025 o 19:00
Žilina opäť rieši parkovanie pre ŤZP: Komu chce zrušiť vyhradené miesta a ako je to s cenami?
Pred žilinské mestské zastupiteľstvo sa v utorok 23. septembra po druhýkrát dostane návrh všeobecne záväzného nariadenia o dani za užívanie verejného priestranstva. Pod týmto nenápadným názvom sa ukrýva téma, ktorá vyvolala vlnu kritiky od komunity zdravotne postihnutých osôb.
O materiáli sa v inom znení rokovalo už na predošlom, júnovom zasadnutí. Pôvodne hovoril o zrušení všetkých vyhradených parkovacích miest pre ťažko zdravotne postihnuté osoby. Nahradiť ich mali spoločné miesta, ktoré by na každom sídlisku postupne vyznačilo mesto.
Hoci by sa vo výsledku výrazne neznížil ich celkový počet a zdravotne postihnuté osoby by naďalej mohli parkovať bezplatne, obavy vyvolala predstava, že by po ceste k autu museli prekonávať väčšie vzdialenosti od svojich domov.
Mnohé rodiny upozorňovali, že aj pár metrov navyše môže byť pre hendikepovaných obrovskou prekážkou. Vedenie mesta však argumentovalo tým, že vyhradené miesta sú často zneužívané. Objavovali sa prípady, keď ich využívali príbuzní či známi, ktorí na ne v skutočnosti nemali nárok.
V Žiline je dnes takmer tisíc vyhradených parkovacích miest, pričom počet vydaných preukazov ŤZP je viac než dvojnásobný. Po spoplatnení parkovania navyše žiadostí o vyhradenie pribudlo. Aj preto radnica hľadala cestu, ako problém riešiť spravodlivejšie.
Nový návrh VZN rozdeľuje hendikepovaných na dva tábory
Do debaty sa v júni aktívne zapojili samotní zdravotne postihnutí obyvatelia aj ich rodiny. Písali poslancom listy, v ktorých opisovali svoje životné príbehy a vysvetľovali, čo by pre nich strata parkovacieho miesta znamenala. Viacerí dokonca zdôrazňovali, že za vybudovanie značiek a vyznačenie parkovacích boxov platili z vlastného vrecka nemalé sumy.
Práve ich hlasy a spätná väzba viedli k tomu, že pôvodný návrh bol prepracovaný a do mestského zastupiteľstva sa opäť dostáva jeho nová verzia. Tentokrát rozdelil hendikepovaných ľudí na dve skupiny – tých, ktorí sú odkázaní na individuálnu prepravu osobným motorovým vozidlom, a tých, ktorí vlastnia platný parkovací preukaz osôb ŤZP (takzvanú modrú kartičku) z iných dôvodov.
Takéto parkovacie preukazy sa podľa zákona o peňažných príspevkoch na kompenzáciu ťažkého zdravotného postihnutia vydávajú okrem osôb odkázaných na individuálnu prepravu autom aj iným hendikepovaným ľuďom, ktorí trpia špecifickým zdravotným postihnutím uvedeným v prílohe 18 spomínaného zákona.
Ide napríklad o nevidiacich, nepočujúcich, ľudí liečiacich sa na onkologické ochorenia, trpiacich ťažkými poruchami pohyblivosti, ťažkými ortopedickými ochoreniami či dokonca po strate končatín. Okrem nich príloha hovorí o pacientoch po infarktoch, mozgových ochoreniach, s poruchami vedomia či inými neurologickými ochoreniami, ľuďoch, ktorým zlyhávajú vnútorné orgány, majú genetické choroby s polymorfným postihnutím alebo duševné postihnutia s ťažkou poruchou sociálnych interakcií.
Osoba odkázaná na individuálnu prepravu motorovým vozidlom je termín, ktorý sa používa pre účely Úradu práce, sociálnych vecí a rodiny. Pokiaľ je človek na základe komplexného posudku takto označený, získava nárok na finančný príspevok od štátu na kúpu automobilu. Niektorí zdravotne ťažko postihnutí Žilinčania tvrdia, že len malé percento ľudí s „modrou kartičkou“ ju má vydanú z tohto dôvodu, nariadenie preto zasiahne väčšinu.
Zdravotne ťažko postihnutí žiadajú ďalšiu zmenu
Podľa prepracovaného návrhu všeobecne záväzného nariadenia má mať po novom právo na vyhradenie parkovacieho miesta len osoba odkázaná na individuálnu prepravu automobilom. Vyhradené miesta, ktoré aktuálne využívajú ostatné zdravotne ťažko postihnuté osoby, budú zrušené. V platnosti by mali ostať do 31. marca nasledujúceho roka. V zónach, kde ešte nebolo zavedené spoplatnené parkovanie, ostanú až do jeho regulácie, minimálne však do konca budúceho marca.
Zdravotne ťažko postihnutým Žilinčanom, ktorí by mali prísť o miesta, za ktorých vyhradenie si zaplatili a mnohí ich roky využívajú, sa návrh všeobecne záväzného nariadenia nepozdáva ani po zapracovaní spomínaných zmien. Mesto preto vyzývajú na jeho prehodnotenie.
Aktuálne znenie návrhu, ktorý hovorí o možnosti vyhradiť parkovacie miesta len pre ľudí odkázaných na individuálnu prepravu autom, žiadajú nahradiť nasledovným odsekom: „Nárok na vyhradenie parkovacieho miesta má len fyzická osoba s ťažkým zdravotným postihnutím, ktorá má právoplatným rozhodnutím vydaný parkovací preukaz, alebo je odkázaná na individuálnu prepravu osobným motorovým vozidlom.“
Vedúca komunikačného odboru mesta Katarína Gazdíková však upozornila, že pokiaľ by samospráva tejto žiadosti vyhovela a ponechala možnosť vyhradenia konkrétnych miest na státie pre všetkých hendikepovaných s parkovacím preukazom, nemusela by všeobecne záväzné nariadenie vôbec novelizovať. Oproti aktuálnemu stavu by totiž nenastala žiadna zmena.
„Ukázalo sa, že je potreba to zadresniť a upraviť podmienky parkovania. Predmetom najbližšej novelizácie všeobecne záväzného nariadenia o dani za užívanie verejného priestranstva je, aby mali adresne vyhradené miesta tí, ktorí to naozaj potrebujú, majú lekársky posudok a na základe neho sú odkázaní na individuálnu prepravu osobným motorovým vozidlom. Ostatným osobám ŤZP s vydaným parkovacím preukazom budú slúžiť všeobecné ŤZP miesta vyhradené pre tieto osoby,“ priblížila Gazdíková.
Tie radnica plánuje vyznačiť na všetkých sídliskách a v mestských častiach proporčne s ohľadom na súčasné „súkromné“ miesta hendikepovaných osôb. Pri vyberaní ich lokality bude myslieť na rovnomernosť, a tiež na to, ako ďaleko od nich bývajú ťažko zdravotne postihnutí občania. Zmena vo vyhradzovaní miest pre tieto osoby podľa Gazdíkovej slov súvisí okrem iného aj so zneužívaním týchto miest inými vodičmi.
Žilinskej samosprávy sme sa opýtali tiež na to, či plánuje aj naďalej rokovať s komunitou zdravotne postihnutých a prípadne opäť pozmeniť navrhované všeobecne záväzné nariadenie. „Mesto s týmito organizáciami rokovalo, uskutočnila sa k tejto téme aj zvlášť komisia parkovania, kde boli pozvaní, súčasne bol okrem štandardnej komisie dopravy materiál aj v komisii sociálnej, zdravotnej a bytovej a ešte pred júnovým MZ v rámci tohto materiálu a následne pozmeňovacieho návrhu k nemu sa komunikovalo aj s úradom komisára pre osoby so zdravotným postihnutím,“ odpovedala na naše otázky radnica.
Kde a za koľko budú môcť parkovať ľudia s postihnutím?
Pokiaľ návrh na zasadnutí zastupiteľstva poslanci odobria, bude to pre niektorých hendikepovaných znamenať stratu „súkromného“ parkovacieho miesta rovno pred ich vchodom. Namiesto toho budú môcť parkovať zadarmo na všeobecných miestach pre zdravotne ťažko postihnutých, ktoré mesto vyhradí, alebo na platených miestach, avšak so zľavou.
Ceny parkovného upravuje platné všeobecne záväzné nariadenie o dočasnom parkovaní motorových vozidiel na vymedzených úsekoch miestnych ciest na území mesta Žilina. Držitelia preukazu ťažko zdravotne postihnutej osoby majú v Žiline nárok na 50 % zľavu pri kúpe mestskej alebo rezidentskej parkovacej karty. Tú môžu využiť aj blízki rodinní príslušníci (manžel/ka, rodič, súrodenec, dieťa) hendikepovaných, ktorí nemajú pridelené vyhradené parkovacie miesto, ak bývajú na rovnakej adrese.
Ak človek s preukazom ťažko zdravotne postihnutej osoby zaparkuje na bežnom platenom mieste (nie na všeobecných vyhradených miestach pre ŤZP), má taktiež nárok na 50 % zľavu z parkovného. Uplatniť si ju však môže len vtedy, ak je evidenčné číslo jeho vozidla registrované v parkovacom systéme mesta a platba prebehne cez automat alebo mobilnú aplikáciu.
O upravenom návrhu budú poslanci opäť hlasovať už zajtra, v utorok 23. septembra. Viacerí z nich boli verziu so zmenami ochotní podporiť už v júni. Otázkou však ostáva, či zástupcovia hendikepovaných Žilinčanov vystúpia pred zastupiteľstvom aj tentokrát, a ovplyvnia názor väčšiny. Podarí sa im docieliť, aby systém vyhradzovania parkovacích miest ostal bez zmeny, alebo naopak podporia plány mesta?