Ako sa z IT nadšenca stal inžinier, ktorý zo Žiliny mení budúcnosť železničnej dopravy

Rozhovor s Michalom Beke z Inžinierskeho centra Siemens Mobility Žilina o tom, ako sa dostal k práci na zabezpečovacích systémoch pre vlaky, čo ho na tom baví a prečo sú medziľudské vzťahy v práci dôležité.

V Žiline sa neodohrávajú len bežné pracovné dni, ale aj technologické príbehy, ktoré formujú budúcnosť dopravy. Rozprávali sme sa s Michalom Beke z Inžinierskeho centra Siemens Mobility Žilina, ktorý prešiel z bankového IT sveta až k vývoju zabezpečovacích systémov pre železnice. V rozhovore prezrádza, čo ho na tejto práci fascinuje, aké výzvy prináša a prečo sú medziľudské vzťahy v práci dôležité.

Profesijná cesta plná zvratov

Čo ťa priviedlo k práci v oblasti inžinieringu stavadla? Môžeš nám stručne povedať niečo o svojom profesionálnom pozadí?

Som skôr príkladom toho, že je v poriadku sa nejaký čas hľadať. Študoval som bezpečnostný manažment, absolvoval vojenskú službu a chcel som byť policajtom. Neskôr som pracoval ako správca informačných systémov v banke a potom som realizoval projekty dochádzkových systémov. Inžinierske centrum Siemens Mobility Žilina sídlilo v tom čase na tej istej ulici, a keď som videl tú energiu a rozsah projektov, vedel som, že chcem byť súčasťou niečoho väčšieho.

Čo vlastne robí inžinier stavadla?

Ako by si opísal svoju pracovnú náplň?

Vyvíjame systémy moderného a bezpečného riadenia železničnej dopravy. Budujeme vnútornú logiku zabezpečovacích systémov, tzv. stavadiel, ktoré ovládajú výhybky, návestidlá a riadia jazdu vlakov. Sme Inžinierske centrum, ktoré dodáva know-how pre celý vývojový cyklus softvéru.

Technológie, ktoré ovplyvňujú životy

Každý inžinier chce, aby prvou a hlavnou výhodou nástrojov s ktorými pracuje, bol kvalitný výstup s čo najnižšou chybovosťou. Naša práca je pestrá – používame rôzne nástroje a aplikácie, pracujeme v medzinárodných tímoch a zodpovedáme za kvalitu výstupu. Nejde len o sedenie pred obrazovkami počítačov, sme súčasťou projektov, ktoré ovplyvňujú životy státisícov ľudí. 

Výnimočný projekt z Kanady

Máš nejaký zážitok, ktorý ťa výrazne ovplyvnil?

Jednoznačne projekt modernizácie trate v Ottawe. Po troch rokoch práce v známom prostredí sme sa museli naučiť úplne novú technológiu a odovzdať projekt v rekorde krátkom čase.

Pod správnym vedením sme sa za rok a pol dokázali naučiť ako vypracovať a odovzdať projekt vyhotovený celkom odlišným prístupom. Riadiaci systém, ktorý sme navrhovali s pomocou nástrojov, aké sme dovtedy nepoznali. Bola to výzva, ktorú sme zvládli, a know-how nám ostalo.

Skvelé je, že ak pracuješ pre dynamické odvetvie schopné vyvíjať a nasádzať tie najmodernejšie, bezpečné, ekologické a rýchle vlaky, tak už nepotrebuješ hľadať nejaké výnimočné zážitky. Podstatný je skôr trvalý a dlhodobý pocit uistenia, že ten čas a úsilie majú veľký a zásadný zmysel.

Udržateľnosť ako základná hodnota

Ako vnímaš rolu inžinierov v budovaní udržateľnej dopravy?

Do našich tímov prijímame stále viac mladých ľudí. Neviem si predstaviť, že by svoje vnímanie kariéry u nejakého zamestnávateľa v dnešnej dobe dokázali oddeliť od otázky ekológie a starostlivosti o udržateľnú budúcnosť spoločnosti a jej produktov.

Udržateľnosť je pre nás zásadná. Vôbec to nie je iba o tom, že sa nachádzaš v najviac ekologickej budove a na svojom poschodí triediš odpad. Naša spoločnosť má od roku 2021 vytvorenú komplexnú schému prístupu k udržateľnému vývoju. Spoločnosť komunikuje s každým z nás a chce, aby sme v každej oblasti mohli byť hrdí na dosiahnuté ciele, či už ide o podporu biodiverzity, dekarbonizáciu, znižovanie emisií, boj s korupciou, recykláciu alebo je to podpora well-beingu na pracovisku, elektronické vzdelávanie, inkluzívny prístup a znižovanie rodových rozdielov v platovom ohodnotení.

Budúcnosť železničného inžinierstva

Aké výzvy a príležitosti vidíš v najbližších rokoch?

Ja sa priznám, že poznám len málo odvetví, v ktorých by blízka budúcnosť znamenala príležitosti na rozvoj takmer v každom ohľade. Naše projekty sú, a budú potrebné, pretože požiadavky na rýchlu hromadnú dopravu rastú spolu s trendom budovania obytných celkov v blízkosti veľkých miest. Integrácia umelej inteligencie, robotiky a učiacich sa algoritmov, zníženie rizík vplyvov extrémneho počasia, zvýšenie efektívnosti prevádzky pri minimálnej uhlíkovej stope, kybernetická bezpečnosť sieťovej komunikácie, automatizácia procesov testovania. To sú výzvy, na ktoré reagujeme a prinášame konkrétne riešenia.

Najväčší benefit? Ľudia.

Čo považuješ za najväčší benefit svojej práce?

Náš zamestnávateľ nám ponúka širokú škálu benefitov, ja však za najdôležitejšie považujem vzťahy. Výhodou je, že v Inžinierskom centre Siemens Mobility Žilina som nemal u nikoho pocit, že si nárokuje akési vlastníctvo svojich vedomostí. Každý bol kedysi tam, kde si ty, keď začínaš svoju cestu s touto spoločnosťou. Naozaj tu máme veľmi priateľské vzťahy a neformálnu kooperáciu - a to je niečo, čo robí z práce skutočné miesto, kam sa tešíte. Tí kolegovia ťa podporujú a dajú ti pocit prijatia.

Odkaz mladým inžinierom

Čo by si odkázal študentom, ktorí uvažujú o kariére v technológiách?

Nepodceňujte štúdium cudzieho jazyka. Využite čas na škole na to, aby ste sa naučili byť dôslední. Vždy sa zaujímajte o koncový benefit, o to, kde a ako presne bude výsledok vášho úsilia meniť životy ľudí k lepšiemu. Bez toho je ťažké byť hrdý na svoju prácu.