FOTO: Životnosť mosta v Čadci sa blíži k nule. Rekonštrukciu odďaľuje preložka elektrického vedenia

Chodcom a motoristom slúži už viac ako pol storočia, prekonal septembrové povodne a na zaslúženú rekonštrukciu čaká už roky. Most, ktorý spája centrum mesta Čadca s križovatkou pri nákupnom centre, sa však tak skoro obnovy nedočká. Dôvodom je preložka energetrického vedenia, pre ktorú sa vyhlásenie verejného obstarávania na zhotoviteľa posúva.

Životnosť mosta sa v súčasnosti blíži k nule. Zlá kvalita použitých materiálov, vysoký vek konštrukcií spolu s neustálym preťažovaním sa podpísali na jeho veľmi zlom stavebno-technickom stave. Nepomohli mu ani septembrové povodne, kedy sa hladina rieky Kysuca dvihla tak vysoko, že most museli preventívne uzavrieť. Dva dni po ňom neprešli chodci ani autá.

Slovenská správa ciest (SSC) následne vykonala posúdenie stavu statikom a expertom na mosty. Podľa nich most po povodniach nevykázal žiadne poruchy statického pôsobenia. Cestná premávka tak bola obnovená v pôvodnom rozsahu. 

„Pre most je pripravená projektová dokumentácia, momentálne sa finalizujú administratívne úkony, ktoré sú podmienkou začatia verejného obstarávania zhotoviteľa,“ uviedla v septembri minulého roka hovorkyňa SSC Jana Lukáčová s tým, že v tomto prípade pôjde o výstavbu nového mostu na mieste starého. Po takmer piatich mesiacoch však stále zhotoviteľa nehľadajú. 

Nenašli zhodu

Súčasťou projektovej dokumentácie pre stavebné povolenie a súčasťou dokumentácie na ponuku sú aj stavebné objekty elektrických vedení v správe Stredoslovenskej distribučnej. 

„Technické riešenie celého diela možno odsúhlasiť až po podpise zmluvy s týmto subjektom, avšak zúčastnené strany majú problém nájsť obojstranne akceptovateľné a uspokojivé riešenie,“ uviedla hovorkyňa SSC ako dôvod zdržania a posunu termínov. Aktuálne majú rokovať o úprave zmluvy. To je však v rozpore s tým, čo tvrdí Stredoslovenská distribučná.

„V súvislosti s rekonštrukciou mosta evidujeme žiadosť o preložku energetických zariadení, ktorú podala projekčná spoločnosť DAQE Slovakia v máji 2024. Na túto žiadosť sme odpovedali 29. mája 2024 s návrhom zmluvy o súhlase s preložkou. Na náš návrh dodnes nereagovali a nemáme k tomu žiadne ďalšie informácie,“ uviedol hovorca SSD Miroslav Gejdoš. 

Doplnil, že požiadavka na preložku sietí v tejto lokalite prišla už v júli roku 2022 a rovnako po odoslaní vyjadrenia s návrhom zmluvy dlhodobo nik nereagoval. Preto museli pôvodnú žiadosť ukončiť. 

Obmedzia aj hlavný ťah

Cestári v pôvodnom zámere z roku 2021 uviedli, že predpokladané investičné náklady predstavujú 1 250 000 eur bez DPH. Zostatková životnosť mosta vtedy bola vypočítaná na niečo vyše štyri roky. V súčasnosti vykazuje množstvo porúch, pričom viaceré sú aj statického charakteru. Rok postavenia mosta je uvádzaný 1969.

Počas prác bude doprava vedená po obchádzkových trasách, zriadená bude len dočasná lávka pre peších. Hlavný ťah zo Svrčinovca do Žiliny bude mať v tomto úseku zmenšený počet jazdných pruhov, nakoľko stavenisko zasahuje až do tejto komunikácie. Možný bude iba priamy prejazd a odbočenie k Tescu.