Od roku 2015 zaznamenala cyklotrasa Budatín – Vodné dielo pol milióna prejazdov

Redakcia
•
11 august 2020, 14:36

Cyklotrasa Budatín – Vodné dielo v dĺžke 4,5 kilometra oslavuje pol milióna prejazdov, métu dosiahla za päť rokov. Prví cyklisti sa po nej previezli v roku 2015 a počet jej užívateľov s rokmi rastie.

Doteraz najsilnejším mesiacom bol apríl, kedy cyklosčítač na lávke cez biokoridor zaznamenal viac než 21-tisíc prejazdov cyklistov. Na vybudovaní trasy sa podieľal Žilinský samosprávny kraj a Kia Motors Slovakia.

Už onedlho by sa mali cyklisti dočkať oficiálneho otvorenia trasy na opačnej strane, ktorá vzniká s podporou európskych štrukturálnych fondov. Nová trasa bola vybudovaná v rámci projektu „Na bicykli k susedom“ zrealizovaného v partnerstve s Moravsko-sliezskym krajom.

Po jej odovzdaní do užívania vznikne súvislý, takmer 30 km dlhý, okruh Budatín – Strečno a späť, ktorý zároveň poskytne vhodné podmienky pre „hviezdicové rozvetvenie“ v súčasnosti plánovaných alebo už budovaných cyklodopravných trás do jednotlivých regiónov Žilinského kraja.

Za uplynulý víkend prešlo trasu BikeKIA takmer 3000 cyklistov, v sobotu padol rekord trasy

„Z okruhu povedú cyklodopravné trasy do Bytče, Terchovej, Rajeckej doliny, na Kysuce a do Turca. Zámer vybudovania celého úseku Vážskej cyklodopravnej trasy na území nášho kraja (160 km) s priamym prepojením do takmer všetkých župných regiónov vytvorí kvalitnú ponuku pre prijatie a uspokojenie oveľa väčšieho množstva cyklistov, ktorí môžu na území kraja zostať aj niekoľko dní,“ doplnil odborník na cyklodopravu ŽSK Juraj Hlatký.

V júni bola slávnostne zahájená výstavba cyklomagistrály do Terchovskej doliny, ktorej cieľom je vybudovanie cyklistickej komunikácie z obce Teplička nad Váhom až do Belej. Viac než 23 kilometrov nového cyklochodníka by malo byť postavených do roku 2022.

FOTO: Výstavbu cyklomagistrály Terchovská dolina slávnostne zahájili, hotová má byť v roku 2022

Žilinská župa má už vydané stavebné povolenie pre pokračovanie cyklotrasy Žilina - Kotešová, financovať ju chce z eurofondov. Nový úsek by mal viesť spod cestného mosta po ľavom brehu Váhu s následným premostením rieky a jej pokračovaním cez Bytču až na hranicu s Trenčianskym samosprávnym krajom.