Ako sa dostanú deti do školy? Obchádzka zbúraného mosta na Liptove vedie po diaľnici, náhradný most nevznikne

Most v Uhorskej Vsi na Liptove čaká už o pár dní demolácia. Starú konštrukciu, ktorá je dlhodobo v nevyhovujúcom stave, nahradí úplne nový most. Premávka je tu obmedzená už od roku 2023, odkedy sa cezeň jazdí len v jednom jazdnom pruhu, a jeho kompletná obnova sa tak stala nevyhnutnosťou.

Pôvodný most pôjde k zemi a na jeho mieste vyrastie nový. Projekt zahŕňa výstavbu novej nosnej konštrukcie, úpravy opôr aj pilierov, novú vozovku a moderné bezpečnostné prvky. Investícia presahuje 1,17 milióna eur a financovaná je z eurofondov. Samotná výstavba by mala trvať približne osem mesiacov.

S prácami je však spojená aj úplná uzávierka frekventovanej cesty. Tá prinesie dopravné obmedzenia, keďže vodiči budú musieť využívať obchádzkové trasy po diaľnici D1 a ceste I/18. Výhodou je, že tento úsek diaľnice bude dočasne sprístupnený bez toho, aby si vodiči museli kupovať diaľničné známky. Obmedzenia sa dotknú aj autobusovej dopravy a niektorí cestujúci sa nevyhnú pešiemu presunu medzi spojmi.

Súvisiaca téma Most na Liptove zbúrajú a postavia nanovo. Obchádzka povedie po diaľnici, čo poplatky a traktory?

Najväčšie otázniky však vyvolala situácia okolo školákov, ktorí denne dochádzajú do škôl. Keďže hlavná obchádzka vedie po diaľnici, nebolo možné jednoducho zachovať pôvodný spôsob dopravy. Žilinský samosprávny kraj preto pripravil kombinované riešenie, ktoré má zabezpečiť, aby sa deti dostali do školy bezpečne.

Autobusové spoje z Liptovského Mikuláša a Beňadikovej budú vedené cez diaľnicu do Liptovského Jána a Uhorskej Vsi. V prípade detí z Beňadikovej a Podturne sa počíta s prestupom pri moste v Podturni. Žiaci prejdú krátky úsek približne 50 metrov pešo, následne prejdú mostom na druhú stranu Váhu, kde ich vyzdvihne ďalší autobus. Počas prestupu bude zabezpečený dozor a most bude vybavený dočasnými bezpečnostnými zábranami, aby sa minimalizovalo riziko.

Dôvod, prečo nevzniklo dočasné premostenie priamo v Uhorskej Vsi, súvisí s technickými a bezpečnostnými obmedzeniami. V blízkosti mosta sa nachádza vedenie vysokého napätia a zároveň je v území malá vodná elektráreň. Vodohospodári preto nedovolili manipulovať s hladinou Váhu, čo by bolo pri výstavbe provizórneho mosta nevyhnutné. Aj preto museli samosprávy hľadať iné riešenia.

Úplná uzávierka mosta sa navyše posúva. Napokon sa začne až 4. mája, aby bol dostatok času na prispôsobenie verejnej dopravy. Miestni obyvatelia musia počítať s komplikovanejším presunom, no výsledkom má byť bezpečnejšie a modernejšie spojenie, ktoré bude slúžiť ďalšie desaťročia.

„Ďakujem starostom dotknutých obcí za spoluprácu pri hľadaní riešení a obyvateľom za trpezlivosť v tomto náročnom období,“ napísala Erika Jurinová, predsedníčka Žilinského samosprávneho kraja.