• 9. mar 2026 o 16:20 / aktualizované 10.03. o 20:10

Žilina má novú lávku cez Váh. Chodcov a cyklistov privedie až k Budatínskemu hradu, jej dĺžka je viac ako 100 metrov

Foto: Žilina má novú lávku cez Váh. Chodcov a cyklistov privedie až k Budatínskemu hradu, jej dĺžka je viac ako 100 metrov
Foto: Mesto Žilina

Chodci a cyklisti majú v Žiline novú možnosť, ako sa dostať do mestskej časti Budatín. Mesto Žilina prevzalo do svojej správy viac ako 125 metrov dlhú lávku cez rieku Váh, ktorá vznikla ako súčasť veľkých infraštruktúrnych projektov v železničnom uzle Žilina.

Lávka bola vybudovaná v rámci dostavby zriaďovacej stanice Žilina – Teplička a súvisiacej modernizácie železničnej infraštruktúry. Financovanie stavby pochádzalo z takzvaných vyvolaných nákladov, ktoré súvisia s realizáciou veľkých projektov iných stavebníkov. Po dokončení ju mesto prevzalo do svojej správy a bude zabezpečovať jej údržbu.

Celková dĺžka lávky dosahuje približne 125 metrov, pričom samotné premostenie rieky Váh má 107 metrov. Konštrukcia je navrhnutá tak, aby umožňovala bezpečný pohyb chodcov aj cyklistov. Súčasťou lávky je aj verejné osvetlenie, ktoré má zabezpečiť bezpečnosť aj vo večerných hodinách.

Nová lávka zároveň zlepšuje prepojenie cyklistickej infraštruktúry v tejto časti mesta. Na južnej strane sa napája na existujúci úsek Vážskej cyklomagistrály a miestnu komunikáciu vedúcu k podchodu na Bratislavskej ulici. Na budatínskej strane vedie trasa pre cyklistov a chodcov smerom k parku pri Budatínskom hrade, pričom chodci sa môžu dostať aj k brehu rieky Váh pri sútoku s riekou Kysuca.

Podľa mesta má nová lávka zlepšiť dostupnosť tejto časti Žiliny pre rekreačných cyklistov aj peších návštevníkov. Lokalita Budatína je totiž vyhľadávaná najmä pre Budatínsky hrad, park a cyklotrasy vedúce popri Váhu a Kysuci.

Žilinská samospráva zároveň plánuje ďalší rozvoj cyklistickej infraštruktúry v tejto oblasti. Spolupracuje so Združením obcí Cyklotrasa Ochodnica – Žilina Budatín na príprave pokračovania Kysuckej cyklomagistrály, ktorá by mala v budúcnosti viesť z Budatína smerom do Brodna a ďalej na sever do regiónu Kysúc.

Projekt by mal postupne vytvoriť súvislé cyklistické prepojenie medzi Žilinou a obcami na Kysuciach, čo môže podľa samosprávy prispieť k rozvoju rekreačnej cyklistiky aj každodennej dopravy na bicykli.