VIDEO: Práce na liptovskej D1 neutíchajú ani v zime. Pozrite si miesto zosuvu aj pokrok na stavbe

Obchvat Ružomberka mal pôvodne motoristom slúžiť ešte skôr, než sa otvorí tunel Višňové. Tento plán sa však naplniť nepodarilo a výstavba sa v posledných rokoch viackrát posunula. Minulý rok práce výrazne skomplikoval ďalší zosuv pôdy, ktorý si vyžiadal technické zásahy aj úpravy harmonogramu. Napriek tomu diaľničiari počítajú s tým, že úsek bude sprístupnený vodičom v roku 2026.

Ide o najdlhší diaľničný úsek, ktorý sa v súčasnosti na Slovensku stavia. Trasa D1 medzi Hubovou a Ivachnovou má takmer 15 kilometrov, pričom samotný tunel Čebrať meria približne 3,6 kilometra. Súčasťou stavby je aj 19 mostov a tri mimoúrovňové križovatky. Po dokončení by sa mala cesta z Bratislavy do Košíc skrátiť približne o 16 minút, čo výrazne odľahčí dopravu v samotnom Ružomberku aj jeho okolí.

Na aktuálny stav výstavby sa začiatkom roka 2026 pozrel aj známy YouTube kanál Rodinka na výlete. Autori vo videu pomocou dronu preleteli celý rozostavaný úsek a ukázali svojim sledovateľom celú trasu od mimoúrovňovej križovatky Hubová, cez tunel Čebrať až po napojenie na existujúcu diaľnicu D1 pri Ivachnovej. Zábery zachytávajú aj najdlhšie mosty, estakády, protihlukové steny a miesto zosuvu pôdy, ktorý v roku 2025 posunul plánovaný termín otvorenia.

Nový úsek D1 Hubová – Ivachnová priamo nadväzuje na pripravovaný úsek D1 Turany – Hubová v smere na Martin. Diaľnica sa začína mimoúrovňovou križovatkou Hubová, kde sa napojí na existujúcu cestu prvej triedy I/18. Trasa následne križuje rieku Váh, vedie severným svahom údolia Váhu a popri obci Hrboltová, za ktorou vstupuje do tunela Čebrať. Po výjazde z tunela pokračuje popod hrad Likava, severnými obchvatmi obcí Martinček a Lisková, opäť križuje Váh a po viac ako pätnástich kilometroch sa plynulo napája na sprevádzkovaný úsek diaľnice D1 smerom na Prešov.

Na prepojenie Bratislavy s Košicami sa však motoristi nemôžu tešiť ani po dokončení tejto časti diaľnice. Posledný chýbajúci úsek medzi Turanmi a Hubovou sa zatiaľ stavať nezačal, tender na zhotoviteľa koncom uplynulého roka zrušili a budú ho musieť vyhlásiť nanovo. Problémom bola sporná podmienka pojednávajúca o tom, aké skúsenosti musí mať uchádzač, ktorá bezdôvodne vylúčila primnohých.

[article][38199/article]