Výstavba kysuckej D3 začala poklepaním základného kameňa. Z veľkej časti ju zaplatia eurofondy

Kysucká diaľnica D3, na ktorú región čaká už celé roky, sa v lete konečne priblížila k reálnej výstavbe. V auguste Národná diaľničná spoločnosť uzavrela všetky tri verejné obstarávania na zhotoviteľov takmer 26-kilometrového úseku. Proces sprevádzali námietky aj zdĺhavé konania, no nakoniec zostali platní pôvodní víťazi tendrov.

Zároveň sa podarilo ušetriť výrazné množstvo peňazí – podľa ministra dopravy Jozefa Ráža štát zaplatí približne o štvrtinu miliardy eur menej, ako bol pôvodný predpoklad. Na stavbu prispeje aj Európska únia, zvyšok pokryje štát. Samotné úseky si rozdelia dve zhotoviteľské skupiny: Skanska SK vybuduje časť medzi Kysuckým Novým Mestom a Oščadnicou, kým úseky Brodno – Kysucké Nové Mesto a Oščadnica – Čadca, Bukov zrealizuje konzorcium Váhostav, Metrostav DS a Duna Aszfalt.

VIDEO: Takto to vyzerá v tuneli Višňové dva týždne pred otvorením. Prebiehajú posledné skúšky a úpravy

Po ukončení tendrov nasledovalo obdobie príprav, v rámci ktorého bolo nevyhnutné uzavrieť financovanie výstavby. Ministerstvo dopravy teraz potvrdilo, že tento kľúčový krok je úspešne uzavretý. Dve z troch zmlúv o nenávratnom finančnom príspevku z eurofondov už boli podpísané, tretia sa finalizuje. Ide o zásadný míľnik, ktorý umožní práce definitívne odštartovať.

Eurofondy pokryjú výstavbu úseku Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto vo výške 447 miliónov eur a časti Kysucké Nové Mesto – Oščadnica vo výške 294 miliónov eur. Na poslednú zmluvu, týkajúcu sa úseku Čadca, Bukov – Oščadnica v hodnote 260 miliónov eur, sa aktuálne pripravuje podpis.

„Sme veľmi radi, že sa nám podarilo dotiahnuť financovanie D3. Dnes už teda máme čierne na bielom, že výstavbu budeme platiť z eurofondov. Je to pre nás veľmi dôležitý míľnik a ďakujeme našim partnerom z Bruselu aj z Ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR za spoluprácu,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž. 

Tender na diaľnicu pri Turanoch kontrolujú. Boli podmienky ušité na mieru konkrétnej firme?

Kysucká diaľnica dosiahla ďalší významný míľnik. V pondelok 15. decembra bol zhotoviteľovi formálne odovzdaný na výstavbu úsek Oščadnica – Čadca, Bukov, čím sa začne počítať aj jeho realizačná lehota – takmer 1 700 dní. Základný kameň stavby bol slávnostne poklepaný, môže sa teda začať s budovaním.

„Som veľmi rád, že sa konečne nestretávame iba pri stole, ale priamo v teréne, kde nás už čoskoro vystriedajú stavebné mechanizmy, aby začali s prípravou staveniska a so všetkými úvodnými prácami,“ vyzdvihol minister dopravy Jozef Ráž.

Koncom mesiaca, 29. decembra, bude stavebnej firme Skanska SK odovzdaný aj úsek medzi Kysuckým Novým Mestom a Oščadnicou. Na jeho dokončenie bude mať 1 280 dní.

Po rokoch prieťahov a stagnácie tak Kysuce vstupujú do obdobia, kedy sa výstavba dlho sľubovanej diaľnice stáva skutočnosťou. Stavebné práce by mali začať už v pondelok po odovzdaní staveniska.